Вести

Меѓу најважните компоненти во инфраструктурата за издавање алтернативно гориво, пумпата за ТНГ игра клучна улога во обезбедувањето безбедно, стабилно и прецизно доставување гориво. Професионалците од индустријата сè повеќе се фокусираат на технолошкиот напредок што ја подобрува оперативната ефикасност додека ги исполнуваат построгите очекувања за перформансите.

Мерачот на проток со позитивно поместување е основната метролошка компонента во дозерот за гориво. Неговата примарна функција е да го мери обемот на гориво (бензин или дизел) испорачано за време на секоја трансакција на полнење гориво со висока точност и повторливост, обезбедувајќи физичка основа за трговско порамнување, управување со залихи, даночно усогласување и заштита од измама.

Како уред за мерење на јадрото, мерачот на проток на масло ја презема задачата за следење на квалитетот во текот на целиот процес од приемот на маслото до издавањето на бензинска пумпа. Таа служи како „дигитално срце“ на станицата, а нејзината точност и сигурност директно го одредуваат здравјето на целиот индустриски екосистем.

Ксионг Јихуи, вработен во Одделот за управување со малопродажба на компанијата за малопродажба на нафта, откри преку програмата за следење на аномалии на млазницата за гориво дека млазницата за гориво број 15 на станицата за полнење гориво има ненормална брзина на проток. Тој веднаш организираше персонал на лице место за следење и верификација, спроведување на анализа и ракување, и веднаш го започна процесот на одржување. Дебагирањето и поправката на опремата беа завршени во утринските часови истиот ден, обезбедувајќи непречено функционирање на локацијата за полнење гориво.

Во февруари 2025 година, по објавувањето на широките царини од страна на Соединетите Држави за кинеските стоки, Кина воведе одмазднички мерки за избраните американски енергетски производи, вклучително и 15% царина за течен природен гас (LNG) и царина од 10% за сурова нафта. Како резултат на тоа, увозот на овие две горива од Соединетите Американски Држави речиси целосно запре. Од перспектива на дарување ресурси, Соединетите Држави - како најголем светски извозник на ЛНГ и главен производител на нафта - и Кина - како најголем светски купувач на енергија - имаат природна комплементарност на енергијата. Сепак, неодамнешната ескалација на блискоисточната криза го преобликува глобалниот енергетски пејзаж. Прекинот на транспортот низ Ормускиот теснец влијаеше на приближно една петтина од глобалниот извоз на нафта и природен гас преку море, зголемувајќи ги меѓународните цени на енергијата.

Поради речиси целосното нарушување на транспортот низ Ормускиот теснец, витален коридор за сурова нафта и природен гас, увозот на енергија во Кина забележа голем пад во април. Според податоците на царината објавени минатата сабота, пратките на сурова нафта паднаа за 20% на годишно ниво, при што увозот на нафта, исто така, падна под нивото од претходниот месец. Овие бројки ја вклучуваат нафтата што веќе започнала да се испорачува од Заливот пред американско-израелските воздушни напади врз Иран на 28 февруари. Блискиот исток обично сочинува околу половина од увозот на сурова нафта во Кина и речиси една третина од нејзиниот течен природен гас (ЛНГ).