Повеќестепена пумпа за течен нафтен гас

Повеќестепената пумпа за течен нафтен гас е центрифугална пумпа со канал на проток со хоризонтален дизајн и 6 фази. Усвојува механичка заптивка без надворешно ладење. Опремена со турбина за преткомпресија на крајот на вшмукување, оваа повеќестепена пумпа за течен нафтен гас функционира одлично при услови на низок NPSH, нудејќи висока брзина на проток и висок притисок.

Пумпата се состои од четири главни компоненти: потпорен дел, погонски дел, лежишта и компоненти за заптивање. Делот за поддршка користи завртки за врзување за прицврстување на рамката за потпора на влезот, ракавот на предното водечко лопатка, преградата на водечкото крило, задна чаура на водечката лопатка, конектор за излез, завршниот капак на излезот и рамката за поддршка на излезот заедно за да ја формираат работната комора. Погонскиот дел се состои од погонско вратило, работно коло од предната фаза, бакарно работно коло и паралелен клуч - вратилото го движи работното коло низ клучот за да генерира центрифугална сила. Лежиштата вклучуваат предни лежишта со чаури со лопатки, еднонасочни потисни топчести лежишта и тркалачки лежишта. Компонентите за заптивање се составени од О-прстени и механички заптивки. Параметарот е како што следува.

Структурна карактеристика

Оваа повеќестепена пумпа за течен нафтен гас се карактеризира со хоризонтален дизајн со 6-степени работни кола, што обезбедува висока глава и голем проток. Механичката заптивка не бара дополнителен систем за ладење, што ја поедноставува инсталацијата и одржувањето. Турбината пред компресија на крајот на вшмукување ефикасно ги намалува барањата за NPSH, обезбедувајќи стабилна работа дури и при лоши услови на вшмукување. Со компактна структура и непречено функционирање, оваа повеќестепена пумпа за течен нафтен гас е погодна за континуирана тешка услуга.

Апликации

Оваа повеќестепена пумпа за течен нафтен гас  е погодна за полнење цилиндри, пумпање ТНГ од резервоари за складирање над земја и за товарање и растовар на камион-цистерна. Се справува со различни медиуми, вклучувајќи ТНГ, керозин, дизел и други течности.

Мерки на претпазливост

1. На влезот на пумпата мора да се инсталира цедилка од 100 мрежи за да се спречи влегување на остатоците и предизвикување штета.

2. Пумпата мора да се подготви пред да се вклучи - целиот воздух мора да се исфрли и пумпата да се наполни со течност. Ако не го сторите тоа, ќе предизвикате прегревање, вибрации и суво работење, што може да ја оштети пумпата или да доведе до дефект на опремата.

3. Насоката на ротација на моторот мора да се провери пред да се вклучи.

4. Избегнувајте продолжено работење со затворен вентил за празнење, бидејќи тоа ќе го скрати работниот век на пумпата.

Најчесто поставувани прашања

П1: Зошто повеќестепената пумпа не работи?

А1: Проверете го моторот. Ако е во ред, проверете го телото на пумпата за заглавување - туѓи предмети или неурамнотежена напнатост на 6-те завртки за врзување.

П2: Зошто пумпата силно вибрира за време на работата?

A2: Проверете го усогласувањето помеѓу моторот и пумпата - проверете ја усогласеноста на навртките за монтирање и конзистентноста на централната висина.

П3: Како да се поправи истекувањето од повеќестепената пумпа?

А3: Проверете го механичкиот заптив (оштетување или неправилна висина) и проверете го телото на пумпата (пукнатини или истрошени О-прстени).