Во одржувањето на депото на нафта, замена на маслото за опрема или ракување со итни случаи, вообичаено е услов за брзо и темелно исцедување на резервоарите или контејнерите на нафта. На навидум едноставната операција „екстракција на нафта“, за да се постигне целта на „целосна дренажа“ и „брзина“, бара вештини и соодветна опрема. Наротирачка пумпа за ване(како што е серијата YB) е токму решението за овој предизвик. Совладување на следниве методи, можете да постигнете двапати од резултатот со половина од напорите.
Тешкотија во „суво суво“:Ефикасноста на традиционалните пумпи нагло паѓа кога нивото на течноста е многу ниско, па дури може да бидат целосно исцедени, оставајќи остаток на нафта.
„Брзо“ тесно грло:Протокот на производи со масло со висока вискозност е спречен со значителен отпор. Ако стапката на проток на обичната пумпа е недоволна; Неправилното работење може лесно да предизвика отпорност на гас.
Безбедносни ризици:Маслото е запаливо. Операцијата треба да биде докажана од експлозија и анти-статичко.
1 、 Изберете го вистинскиот тип на пумпа:
Прво, врз основа на вискозноста на маслото (температурата влијае на вискозноста), потребната стапка на проток (што ја одредува брзината на водење на вода) и главата (што ја одредува висината на кревањето или отпорноста на гасоводот), изберете го соодветниот модел на пумпа за YB за да се осигурате дека неговата оценета стапка на проток може да ги исполни вашите временски услови.
Строго потврдете го нивото на докажување на експлозијата: при пумпање на масло за гориво, растворувачи, итн., Кои се запаливи течности, избраниот тип на пумпа мора да ги исполни барањата за докажување на експлозија на локацијата (како што е EX D IIC T4).
2 、 Оптимизирајте ги цевководите за вшмукување:
Дијаметарот на цевката треба да биде доволно голем: може да ја намали отпорноста на вшмукување, особено за масла со висока вискозност. Дијаметарот на цевката треба да биде голем отколку мал.
Чувајте го кратко и јасно: минимизирајте ги свиоците и вентилите, скратете ја цевката за вшмукување колку што е можно повеќе и подобрете ја брзината и ефикасноста на самопочитување.
Позиција на влезот: Користете кафез или црево за вшмукување на нафта со долниот вентил и осигурете се дека е што е можно поблиску до најниската точка на дното на резервоарот. За големи резервоари со рамен дно, можеби е потребно да се премести позицијата на влезот.
3 、 стартување и работа:
Проверете го нивото на маслото и заптивката: Осигурете се дека портата за вшмукување е потопено во маслото (за време на стартување) и проверете го механичкиот заптивка, итн.
Нежните стартување: Отворете го излезниот вентил (или осигурете се дека излезот е непречен), а потоа започнете ја пумпата. Пумпата YB има силна можност за само-примирство и обично не бара дополнително подготвување на маслото.
Контролирајте ја брзината на вртење: Користете конвертор на фреквенција или изберете мотор со соодветен број на столбови за да избегнете да работи со претерано голема брзина. Следете го принципот на „мала брзина за голем проток“, одржувајте стабилно и ефикасно вшмукување и намалете ја отпорноста на воздухот. Податоците покажуваат дека има значителни предности при мала брзина на ротација.
Статус на следење: Обрнете внимание на притисокот на излезот, стапката на проток и звукот. Ненадеен пад на притисок или абнормален звук може да укаже на тоа дека нивото на течноста е премногу ниско или нема доволно внес на воздух.
4 、 Техники за фазата „мозоци“:
Наклонет сад: Ако е можно, навалете го садот (како што е тапан за нафта или мал резервоар за масло) кон пристаништето за вшмукување за да го соберете преостанатото масло.
Користење на метеж за апсорбирање на нафта: Во големи рамни резервоари, може да се постават привремени пренасочувања за да се водат преостанатото масло до портата за вшмукување.
Трпеливост и операција со мала брзина: Кога се приближувате до точката на целосно одобрение, нафтениот филм и преостанатите капки нафта имаат лоша флуидност. Чувајте ја пумпата што работи со помала брзина и искористете ги одличните перформанси за запечатување и способноста за само-прицврстување на пумпата за ване. Трпеливо „извадете“ на последниот преостанат остаток. Во тоа време, дизајнот на компензација на абење на пумпата YB може да обезбеди дека сè уште има одреден капацитет за вшмукување.
Помошни алатки: За слепи точки, рачна пумпа или пиштол за вшмукување нафта може да се користи за да се справи со преостанатата мала количина на преостаната масло.
5 、 Безбедност и одржување:
Заземјување! Телото на пумпата и цевководите мора да бидат сигурно заземјен за да испуштаат статичка електрична енергија.
Избегнувајте празнење: Запрете ја пумпата веднаш по исцедената за да спречите оштетување на лопатките и комората на пумпата поради суво триење.
Редовно одржување: Искористување на неговите карактеристики на „едноставна структура и ниски трошоци за одржување“, се спроведуваат редовни инспекции за да се провери абењето на сечилото (компензацијата на абење има ограничување), состојба на запечатување и чистота на филтрите.
Брзо да го исцеди маслото со помош на аYb серија ротари пумпа за ване, Клучот лежи во искористување на неговата „силна способност за самоовладување, владеење во ракување со вискозно масло, мала брзина на вртење со висока стапка на проток и долготрајна отпорност на абење“, заедно со оптимизација на системот за цевки и оперативни техники. Запомнете дека „трчањето со мала брзина“ е клучно. Тој не само што го забрзува процесот, туку овозможува и непречено одводнување на дното на резервоарот, обезбедувајќи безбедност. Изборот на вистинската алатка и работи научно, расчистување на резервоарот за складирање и празнење повеќе не станува одземаат многу време и макотрпна скучна работа!
