A Мерач на проток на диспензерот за горивое инструмент што се користи за мерење на протокот на течно гориво. Го користи отпорноста или ефектот на побудување на протокот на течното гориво на мерачот на проток кога тече низ мерачот на проток за да се измери протокот. Мајно потпирајќи се на механичкото движење на работни количини, клипови или запчаници, стапката на проток се претвора во бројот на ротации преку механички менувач, а волуменот конечно се пресметува.
Пред да го користите мерачот на проток, прво треба да се подготвите, вклучително и купување на мерачот на проток, избор на соодветен опсег на мерење и опсег, подготовка на навојни споеви, прстени за запечатување и цевки, итн.
1. Одредете ја локацијата за инсталација на мерачот на проток на гориво, генерално во близина на резервоарот за масло или на нафтоводот.
2. Проверете дали има други цевки или делови околу локацијата за инсталација. Ако е така, чувајте одредено растојание за да избегнете меѓусебно мешање.
3. Поврзете го мерачот на проток со цевководот на нафтениот камион и обрнете внимание на водоотпорна заптивка на пристаништето за поврзување.
4. Според упатствата за жици на мерачот на проток на бензин, правилно поврзете ги кабелот за напојување и сигналната линија.
5. Во софтверот за дебагирање на мерачот на проток, поставете и калибрирајте ги параметрите за да се обезбеди точноста на резултатите од мерењето.
Позиционирање и насока
1. Обезбедете ја стрелката за насока на проток наМерач на проток на горивотело за да се осигура дека насоката за инсталација е во согласност со насоката на проток на маслото.
2.Оризонтална инсталација е најдобра. Ако е потребна вертикална инсталација, повикајте се на аголот на навалување дозволен во упатството.
Врска на гасоводот
1. Исклучете ги влезовите и излезните навои и завиткајте ја лентата за запечатување (3-4 вртења) за да спречите лентата да влезе во внатрешниот wallид на цевката.
2.Прелиминарно затегнување на интерфејсот со рака, а потоа заклучете го со клуч (избегнувајте прекумерно затегнување за да предизвикате пукање на школка).
Електрична врска
1. Поврзете ја линијата на сигналот на пулсот до контролната главна табла според дијаграмот за жици за да се осигурате дека заштитниот слој е добро заземјен.
2. Проверете ја водоотпорна изведба на приклучокот за да спречите влага да го навлезе колото.
1. Отворете го вентилот на гасоводот и започнете ја течноста и обрнете внимание постепено да ја прилагодувате големината на прекинувачот за да избегнете прекумерно.
2. Обидете се со различни стапки на проток за да го одредите најдобриот опсег и опсег на мерење.
3.Доделете ги параметрите како што се чувствителност и точност на индикаторот или рекордерот.
Тест за запечатување
Откако ќе ја вклучите пумпата за масло, проверете дали секој интерфејс протекува и заменете го заптивката доколку е потребно.
Тест за статички притисок: Затворете го излезниот вентил и набудувајте дали мерачот на притисок е стабилен (не одржувајте пад на притисок 15 минути).
Калибрација на мерење
Користете стандарден мерен инструмент (како што е 20L стандарден метален цилиндер за мерење) за вистинска калибрација на течноста.
Прилагодете го коефициентот на пулсот на главната табла за да се осигурате дека грешката во индикацијата е во рамките на 0,3% (погледнете во регулативите за верификација на JJG 443-2015).
Конфигурација на софтвер
Внесете ги параметрите на мерачот на проток на бензин (како што се пулсирања/L, тип на масло) преку контролниот панел.
Извршете ја програмата за само-тест за да проверите дали има абнормалности на сензорот или мешање на сигналот.
1. Кога го користите мерачот на проток, избегнувајте брз проток или прекумерна вибрација за да избегнете грешки или оштетување.
2 Исчистете го и одржувајте гоМерач на проток на горивоРедовно да се обезбеди нејзино нормално работење.
3.Преј внимание на безбедноста за време на работењето за да избегнете опасности како што се електричен шок, скалинг и труење со хемикалии.
4. По инсталацијата, потребен е вистински тест за работа за да се забележи дали излезот на мерачот на проток е точен и дали инсталацијата е цврста.
5. Доколку е потребно долгорочно складирање, треба да се внесе одредена количина на медиум за чистење во мерачот на проток за да се спречи 'рѓа и корозија на внатрешните делови што влијаат на услужниот век.
6. Додавање на одржување, треба да се посвети внимание на циклусите и методите за одржување, а деловите за одржување треба да се исчистат и заменуваат навремено.
Анти-статички мерки: Користете алатки за докажување на експлозија за време на инсталацијата и поврзете ја жицата за да ја елиминирате статичката електрична енергија.
Избегнувајте празнење: Пред да започнете со машината за прв пат, проверете дали цевководот е исполнет со масло за да спречите суво мелење на работното коло на мерачот на проток.
Редовно одржување: Исчистете го филтерот на секои шест месеци и проверете го абењето на работното коло. Проверете ја еластичноста на заптивката во екстремни температури за да спречите кршливо пукање со ниска температура или стареење на висока температура.
1. Грешка во главата: Проверете дали има блокада на филтерот, заглавување на работното коло или мешање на сигналот.
2.Не излез на сигнал: Проверете го напонот на напојувањето и дали терминалите за жици се лабави.
3.abnormal звук/вибрации: Проверете за кавитација или недоволна поддршка на цевките.
Накратко, мерачот на проток е многу практичен инструмент кој може точно да го измери протокот на течности и да обезбеди важна техничка поддршка за индустриско производство, заштита на животната средина и други полиња. Се надевам дека овој напис може да ви помогне да ги разберете основните принципи и употребата на мерачи на проток и да дадете помош за вашата работа.
