Гасните пумпи, како клучни јазли во современиот транспорт, изборот на опрема директно влијае на ефикасноста, безбедноста и трошоците. Ако сте вклучени во градежништвото или надградбата на бензинските пумпи, може да забележите забележителен тренд: над 90% од новоизградените бензински пумпи избрале потопливи пумпи (потопливи пумпи) како основна опрема за транспорт на нафта. Која е причината што ја направипотопливи пумпиРечиси стана „стандардна опрема“ за новоизградените бензински пумпи?
Затворена операција: Потопната пумпа работи целосно потопена во маслото во резервоарот. Телото на моторот и пумпата се под маслото, а процесот на пумпање е завршен целосно во затворен гасовод.
Елиминирање на точките на истекување: За разлика од пумпите за само-примирање што треба да се инсталираат на земја и да се нацрта масло од резервоарот преку негативен притисок, потопните пумпи немаат изложени вшмукувачки цевководи или споеви, фундаментално елиминирајќи ја можноста за протекување на нафта или гас од овие точки за поврзување. Ова значително ги намалува ризиците од загадување на пожарот и животната средина.
Усогласеност со строгите регулативи: Регулативите за безбедност и заштита на животната средина за современите бензински пумпи стануваат сè построги. Изведбата на запечатување на потопната пумпа е најсигурен начин за исполнување на овие регулативи.
Притисок на позитивен притисок: Потопната пумпа за масло се наоѓа на дното на резервоарот за масло и директно го „турка“ маслото кон диспензерот за гориво. Нема потреба макотрпно да се создаде вакуум (исцртување на воздухот) во гасоводот за вшмукување како што прво се прави пумпа за само-примир.
Брза старт-ап и стабилна стапка на проток: Маслото излегува скоро веднаш при полнење гориво, а протокот на масло е постабилен, со помала веројатност да предизвика блокада на гас (особено при високи стапки на проток или високи температури на маслото). Возачите повеќе не треба да чекаат, што во голема мерка го подобрува корисничкото искуство.
Силна прилагодливост: Има помалку ограничувања на длабочината на погребувањето на резервоарот за нафта и растојанието на диспензерот за гориво, а распоредот на дизајнот е пофлексибилен.
Едноставна структура и ниска стапка на неуспех: главните компоненти напотопна пумпа(Мотор и пумпа) се интегрирани во резервоарот за масло, додека копнениот дел се состои само од контролната кутија и цевководите, со што нејзината структура е релативно едноставна. Нема изложени и ранливи компоненти како ротирачки пломби.
Лесно за одржување: Иако резервоарот за нафта треба да се подигне на бунарот за одржување, фреквенцијата и тешкотијата обично се пониски од увид на сложените точки на истекување или проблеми со отпорност на гас во гасоводот за вшмукување на пумпата за само-прицврстување.
Долг сервисен живот: Маслото има одреден ефект на ладење и подмачкување врз потопниот мотор на пумпата. Со разумна употреба и одржување, неговиот животен век е релативно долг.
Целосно запечатен систем: Од резервоарот за нафта до млазницата за гориво, целиот процес на транспорт се одвива под позитивен притисок и во запечатен гасовод.
Намалете го истекувањето: Во споредба со системот за пумпа за самопочитување, кој може да има секции за негативен притисок, предизвикувајќи количини на нафта и гас за бегство, системот за потопна пумпа може подобро да соработува со уредот за обновување на пареата на нафтата, поефикасно да ја контролира испарлилизацијата на нафтата и гасот (VOCs) за време на работата на бензинската станица и е пригоден за заштита на животната средина.
Моторот на потопната пумпа е потопен во маслото, ефикасно изолирајќи и апсорбирајќи го бучавата што работи. Операцијата на пумпата е тешко звучна на земја, што е многу потивко од само-примирните пумпи инсталирани на површината, а со тоа се намалува мешањето на бучавата за персоналот на станицата и околината.
Потопната пумпа, со својата извонредна безбедност, ефикасни перформанси на работењето, ниски барања за одржување и одлични карактеристики за заштита на животната средина, совршено ги исполнува строгите барања на современите станици за гас за безбедност, ефикасност, заштита на животната средина и корисничко искуство. Ова не е само технолошка надградба, туку е неизбежен избор за индустријата за бензинска пумпа да се движи кон поголема безбедност, поголема ефикасност и поголема пријателство за животната средина. Затоа, феноменот на „90% од новите бензински пумпи кои ја избираат потопната пумпа“ е природен резултат на изборот на пазарот на оптималното решение. Следниот пат кога ќе го наполниш резервоарот, размислете за тоа: тоа е „невидливо“потопна пумпаПодземјето што тивко го обезбедува вашето брзо и безбедно искуство за гориво.
